CDU contesta
traçado de metropolitano para Odivelas

A Comissão Instaladora do Município de Odivelas anunciou o seu parecer favorável ao traçado final do Metropolitano de Lisboa, entre a Calçada de Carriche e Odivelas, e à localização das estações no Senhor Roubado e Odivelas.

Uma decisão contestada pela CDU, que considera que este traçado não serve a população e se fundamenta em bases economicistas.
Na proposta anteriormente avançada pela Câmara Municipal de Loures, já tendo em conta um das hipóteses aventadas pelo Metropolitano de Lisboa, defendia-se a localização de uma terceira estação no parque Maria Lamas, com uma área de influência directa de 16 mil habitantes.
A decisão da Comissão Instaladora inviabiliza e existência de um estação no núcleo central da cidade pelo que, sublinha-se em comunicado da CDU, «é bem possível que grande parte dos moradores do concelho continuem a deslocar-se de carro para os seus trabalhos, não se resolvendo, deste modo, o problema do trânsito nos acessos a Lisboa e mesmo dentro da cidade.»
Desmontando os argumentos da Comissão Instaladora de que a proposta da Câmara de Loures «tecnicamente não pareceu exequível», a CDU lembra que o Metropolitano de Lisboa «dispõe e utiliza tecnologias avançadas que permitem superar facilmente as dificuldades alegadas, como ocorre nas obras em curso no sentido de Stª Apolónia».A CDU sublinha, em particular, que «os benefícios resultantes do serviço público prestado a dezenas de milhar de pessoas, particularmente no núcleo histórico de Odivelas, Patameiras, Pombais, Quinta do Mendes, Arroja, Porto Pinheiro, Famões, Ramada» deveriam prevalecer nas decisões a tomar, que nunca deveriam ser ditadas por «motivações economicistas de curto prazo.»