O protótipo XC20i, concebido pela equipa Eco-Veículo da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra, estabeleceu um novo recorde ibérico de economia de combustível, ao percorrer mais de 2300 quilómetros com um litro de gasolina sem chumbo de 95 octanas.
Para além de renovar um recorde que já lhe pertencia desde 2001, este resultado permitiu que a equipa portuguesa obtivesse a sua primeira vitória internacional, durante a prova de Rockingham Motor SpeeWay, no Reino Unido, realizada nos dias 30 e 1.