José Luís Fer­reira, de­pu­tado do Grupo Par­la­mentar «Os Verdes», en­tregou, no dia 13, na As­sem­bleia da Re­pú­blica, uma per­gunta em que ques­tiona mais uma vez o Go­verno, através do Mi­nis­tério da Saúde, sobre o trans­porte de do­entes no dis­trito de Vila Real.

A per­gunta surge na sequência de uma ex­po­sição di­ri­gida a este Grupo Par­la­mentar, em fi­nais de Julho, por um con­junto de ta­xistas dos con­ce­lhos do dis­trito de Vila Real, no­me­a­da­mente de Vila Pouca de Aguiar, re­la­tiva ao trans­porte de do­entes.

Na res­posta, da­tada de 3 de Se­tembro, o Exe­cu­tivo PSD/​CDS afirmou que «o ob­jec­tivo prin­cipal da al­te­ração do tipo de trans­porte a dis­po­ni­bi­lizar pelo Ser­viço Na­ci­onal de Saúde aos do­entes que dele ne­ces­sitem para o acesso aos cui­dados de saúde não foi a re­dução de custos», mas sim «a ga­rantia de maior se­gu­rança e qua­li­dade dos ser­viços pres­tados através da uti­li­zação de um meio de trans­porte ade­quado ao trans­porte de do­entes, bem como dum pro­cesso de atri­buição de trans­portes trans­pa­rente e efi­ci­ente».

No en­tanto, apesar de dizer que o ob­jec­tivo prin­cipal desta al­te­ração não foi a re­dução de custos, a ver­dade é que o Go­verno nessa mesma res­posta vem dizer que «pro­jecta-se poupar um terço da des­pesa tida com trans­portes, re­la­ti­va­mente ao ano de 2010».

Re­la­ti­va­mente à maior qua­li­dade dos ser­viços pres­tados, re­gista-se o facto de serem os pró­prios utentes a con­tra­riar o que diz o Exe­cu­tivo PSD/​CDS, con­forme se pode ler na carta aberta dos utentes he­mo­di­a­li­sados em Vila Real, da­tada de 28 de Ou­tubro de 2013: «Por norma, as am­bu­lân­cias gastam mais tempo a efec­tuar o ser­viço, o que se traduz em maior can­saço para o do­ente, menos tempo para ou­tras ac­ti­vi­dades e con­se­quen­te­mente menos qua­li­dade de vida».

Nessa carta aberta, os utentes afirmam, ao con­trário do que o Go­verno diz, que «o ser­viço pres­tado pelas am­bu­lân­cias fica mais caro que o ac­tual ser­viço pres­tado pelos táxis, como fa­cil­mente é com­pro­vado em qual­quer cor­po­ração, cujo valor é de 0,51 euros o qui­ló­metro, face aos 0,47 cên­timos pra­ti­cados pelos táxis».