«O trabalho suplementar não pode ser substituto do aumento real do salário», realçou o Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes Rodoviários e Urbanos de Portugal, reafirmando a acusação de que a Scotturb continua a não respeitar os limites da duração do trabalho nestas condições (entre três e cinco horas seguidas). A denúncia foi retomada num comunicado sobre a reunião de negociação da revisão do Acordo de Empresa, realizada dia 12 de Julho, e no qual o STRUP/CGTP-IN afirma que os responsáveis da transportadora do Grupo Jacob Barata pretendem flexibilizar os horários, sem contrapartidas, e recorrem a retórica para rejeitar falar de aumentos salariais.