Acam­pados desde o dia 1 de Março frente às es­ta­ções de Santa Apo­lónia, em Lisboa, e Cam­panhã, no Porto, os tra­ba­lha­dores dos bares dos com­boios da CP rei­vin­di­cavam cré­ditos à an­te­rior con­ces­si­o­nária pri­vada, a ma­nu­tenção de todos os di­reitos e re­ga­lias cons­tantes no acordo de em­presa em vigor e a pas­sagem do ser­viço e dos 130 fun­ci­o­ná­rios para a CP. As duas pri­meiras foram agora sa­tis­feitas com o anúncio, por parte da CP, no final da se­mana pas­sada, de que a Ne­wrail iria as­sumir os bares dos com­boios Alfa e In­ter­ci­dades, do dia 1 de Maio até 31 de De­zembro deste ano. Quanto à in­te­gração do ser­viço e dos tra­ba­lha­dores na CP, a luta vai con­ti­nuar, as­se­gura a Fe­de­ração dos Sin­di­catos da Agri­cul­tura, Ali­men­tação, Be­bidas, Ho­te­laria e Tu­rismo de Por­tugal (Fe­saht).

A si­tu­ação foi de­sen­ca­deada pelo atraso no pa­ga­mento dos sa­lá­rios e pos­te­rior pe­dido de in­sol­vência por parte da Ape­a­deiro 2020, em Fe­ve­reiro deste ano, em­presa para a qual a CP ex­ter­na­lizou as re­fei­ções nos com­boios de longo curso. Em re­acção, tra­ba­lha­dores e res­pec­tivo sin­di­cato de classe ini­ci­aram um pro­cesso de luta que in­cluiu, entre ou­tras ini­ci­a­tivas, a per­ma­nência frente às es­ta­ções de Santa Apo­lónia e Cam­panhã e mo­tivou uma onda de so­li­da­ri­e­dade. Di­ri­gentes e eleitos do PCP, entre os quais o Se­cre­tário-geral do Par­tido, Paulo Rai­mundo, es­ti­veram com os tra­ba­lha­dores no Porto e em Lisboa.

A Fe­saht in­formou, ainda, que este foi um triunfo mas que a ba­talha pros­segue, já que o ob­jec­tivo é que os tra­ba­lha­dores passem aos qua­dros da CP, «no mí­nimo, no dia 1 de Ja­neiro de 2024».