No Dia Mun­dial do Am­bi­ente (5 de Junho), a CDU avançou com al­gumas ques­tões im­por­tantes para a po­pu­lação de Aveiro, como a ne­ces­si­dade de va­lo­rizar o trans­porte pú­blico, seja em termos de oferta, como no apoio à pro­cura, «uma me­dida de mi­ti­gação das al­te­ra­ções cli­má­ticas, que se torna es­sen­cial para a de­fesa do meio am­bi­ente».

«Apesar de al­guns avanços a nível na­ci­onal, com a im­ple­men­tação do Pro­grama de Apoio à Re­dução Ta­ri­fária (PART), po­demos cons­tatar que este pro­grama nunca chegou ao con­celho de Aveiro, não ha­vendo in­tenção de tal acon­tecer, o que pe­na­liza gran­de­mente a po­pu­lação de Aveiro», re­fere a Co­li­gação PCP-PEV, que dá como exemplo o passe de Aveiro ao Porto, que tem um custo mensal de 81,25 euros, mais do dobro do que é apli­cado ao abrigo do PART (40 euros por mês).

Em co­mu­ni­cado, a CDU de­nuncia que a pri­va­ti­zação no sector dos trans­portes «veio agravar o pro­blema da mo­bi­li­dade em Aveiro, seja pela falta de car­reiras em nú­mero su­fi­ci­ente para as fre­gue­sias da pe­ri­feria, seja, por exemplo, pela eli­mi­nação da linha 13, que servia a po­pu­lação de São Ja­cinto». «O ca­minho passa pela de­fesa deste ser­viço pú­blico, com ho­rá­rios que sirvam as po­pu­la­ções e com preços aces­sí­veis, para que se tornem ver­da­dei­ra­mente numa al­ter­na­tiva ao trans­porte in­di­vi­dual», re­ferem os eleitos da Co­li­gação PCP-PEV.

As crí­ticas es­tendem-se à pas­sagem para a au­tar­quia da gestão da re­serva na­tural das dunas de São Ja­cinto, uma res­pon­sa­bi­li­dade do Es­tado. Avançou-se ainda com a ne­ces­si­dade de uma ci­dade com es­paços verdes, ao con­trário do que tem vindo a acon­tecer.