Na estação de Mirandela, de manhã, e na estação do Pocinho, de tarde, estiveram em destaque questões ligadas às linhas do Sabor, Tua e do Douro. Nestas regiões, o PCP afirmou ao longo dos anos que o desmantelamento da via férrea consubstanciava um «crime contra o desenvolvimento regional». Na sessão pública procurou-se reafirmar esta denúncia, mas também reivindicar uma ferrovia ao serviço da população. Hoje, como no passado, salientam as organizações regionais em nota de imprensa conjunta, a ferrovia é um «meio essencial para a mobilidade da população e mercadorias, com implicações directas na qualidade de vida e na competitividade do tecido económico, dado ser um instrumento determinante para o desenvolvimento regional».

Nas iniciativas, o PCP lançou um manifesto que traduz a sua visão estratégica para a ferrovia nos distritos de Bragança e da Guarda, que levará a cabo, e inaugurou uma placa, na antiga ponte férrea da Linha do Sabor, no Pocinho, de «Homenagem à Luta das Populações em Defesa da Ferrovia».

Propostas
No manifesto, o PCP apresenta mais de dez propostas orientadoras para o futuro da ferrovia na região, como o planeamento e a projecção de uma nova ligação ferroviária entre Porto e Bragança, que permita o transporte de passageiros e mercadorias, com possível ligação a Espanha; ou a conclusão da modernização e electrificação da Linha do Douro, entre a Régua e o Pocinho e entre o Pocinho e Barca de Alva.