O Go­verno anun­ciou no dia 8 a rein­tro­dução du­rante o mês de Agosto de por­ta­gens na Ponte 25 de Abril, me­dida que diz ser ex­ten­siva até 2019 e que per­mi­tirá ao Es­tado uma pou­pança de 48 mi­lhões de euros. Para a Câ­mara de Al­mada esta me­dida é o pro­lon­ga­mento de «uma in­jus­tiça de todos os dias do ano, que pre­ju­dica os ci­da­dãos da área Me­tro­po­li­tana de Lisboa e as suas ac­ti­vi­dades eco­nó­micas».

«O que está certo é o que se passa na área Me­tro­po­li­tana do Porto em que não existem por­ta­gens nas pontes sobre o rio Douro, tal como em Coimbra sobre o Mon­dego e no Al­garve sobre o Gua­diana», sa­li­entou o ga­bi­nete de im­prensa da au­tar­quia em de­cla­ra­ções à Lusa.

Também a Co­missão de Utentes de Trans­portes da Margem Sul clas­si­fica de «pro­fun­da­mente in­justa» a me­dida do Exe­cu­tivo de Passos Co­elho, não es­con­dendo a sua «grande re­volta» por aquela vir pe­na­lizar ainda mais as pes­soas das duas mar­gens do Tejo. Para Luísa Ramos, porta-voz do mo­vi­mento, está-se mais uma vez a pôr «a de­fesa dos in­te­resses da Lu­so­ponte e das grandes em­presas à frente das con­di­ções de vida das po­pu­la­ções». O que em sua opi­nião é tanto mais grave quanto é certo que, «dada a si­tu­ação eco­nó­mica do País», é mais que pre­vi­sível que «muitas fa­mí­lias por di­fi­cul­dades eco­nó­micas optem por ficar em casa e fazer fé­rias nas praias da re­gião».