O PCP va­lo­riza a apro­vação pela As­sem­bleia da Re­pú­blica da sua pro­posta de re­a­ber­tura da linha fer­ro­viária de Lei­xões ao ser­viço de pas­sa­geiros, con­si­de­rando-a um «passo de­ci­sivo para a mo­bi­li­dade re­gi­onal». O trans­porte de pas­sa­geiros passa, assim, a fazer-se entre Lei­xões e Er­me­sinde, com li­gação a Cam­panhã. Mas para o Par­tido esta apro­vação tem um sig­ni­fi­cado su­ple­mentar, pois prevê a re­a­li­zação de um con­junto de in­ves­ti­mentos para que a linha passe a servir im­por­tantes nú­cleos po­pu­la­ci­o­nais de Ma­to­si­nhos, Maia, Porto, Va­longo e Gon­domar, uni­dades in­dus­triais e em­presas es­tra­té­gicas para a re­gião, mi­lhares de es­tu­dantes que fre­quentam o Pólo Uni­ver­si­tário da As­prela/​S. João e, em geral, a po­pu­lação do dis­trito, pois fica as­se­gu­rada a li­gação com 10 li­nhas da STCP e a rede de Metro do Porto, além de a linha de Lei­xões cruzar as vias es­tru­tu­rantes do Norte do País. Da pro­posta do PCP consta no­me­a­da­mente a cons­trução de es­ta­ções, ape­a­deiros e par­ques de es­ta­ci­o­na­mento e in­ter­ven­ções nou­tras es­tru­turas.