Uma cen­tena de pes­soas ma­ni­festou-se, quinta-feira, 26 de Julho, frente ao Mi­nis­tério do Pla­ne­a­mento e Infra-es­tru­turas, em Lisboa, em pro­testo contra as ac­tuais con­di­ções da Linha do Oeste e a su­pressão de vá­rios com­boios desde o início do ano. Exi­giram, por isso, me­didas para a re­so­lução dos pro­blemas, que de­correm da si­tu­ação de de­gra­dação do ma­te­rial cir­cu­lante.

Este pro­testo – pro­mo­vido pela Co­missão Para a De­fesa da Linha do Oeste (CPDLO) – contou com o apoio da Fe­de­ração dos Sin­di­catos de Tra­ba­lha­dores e Co­mu­ni­ca­ções (FEC­TRANS) e do seu sin­di­cato no sector fer­ro­viário (SNTSF).

Sobre os novos ho­rá­rios que vão fun­ci­onar a partir de 5 de Agosto, Rui Ra­poso, porta-voz da co­missão, su­bli­nhou que «não servem as ne­ces­si­dades da po­pu­lação». «Vão ser eli­mi­nadas três li­ga­ções diá­rias e di­rectas entre as Caldas da Rainha e Coimbra», alertou.

Luta com re­sul­tados
No dia 30, re­a­gindo às de­cla­ra­ções do mi­nistro do Pla­ne­a­mento e Infra-es­tru­turas, sobre o alu­guer de mais com­po­si­ções a Es­panha, a CPDLO sa­li­enta que foi a «per­sis­tente luta le­vada a cabo pelos utentes» e «amigos da Linha» que «obrigou o Go­verno a as­sumir o com­pro­misso de so­lu­ci­onar os pro­blemas exis­tentes da su­pressão de com­boios e de su­ces­sivos atrasos nos ho­rá­rios», assim como se «pers­pec­tivar a elec­tri­fi­cação do troço entre as Caldas da Raínha e o Lou­riçal».

A co­missão con­si­dera, entre ou­tras pro­postas, que o alu­guer de ma­te­rial cir­cu­lante a Es­panha de­veria ser to­mada em si­mul­tâneo com a do­tação da EMEF dos meios hu­manos (em quan­ti­dade su­fi­ci­ente, o que não cor­res­ponde aos 102 novos tra­ba­lha­dores anun­ci­ados) e fi­nan­ceiros para a re­pa­ração do ma­te­rial cir­cu­lante que po­deria ser uti­li­zado pela CP e que evi­taria os ac­tuais cons­tran­gi­mentos.