Os pre­si­dentes da Con­fe­de­ração Por­tu­guesa das Micro, Pe­quenas e Mé­dias Em­presas (CPPME), Jorge Pisco, e da Fe­de­ração Por­tu­guesa do Táxi (FPT), Carlos Ramos, des­lo­caram-se, no dia 3 de Março, ao Fun­chal, para, em con­junto com o nú­cleo da Ma­deira da CPPME, se en­con­trarem com o vice-pre­si­dente do Go­verno Re­gi­onal, Pedro Ca­lado, e com a di­rec­tora dos Portos, Paula Ca­baço.

Mais tarde, num en­contro que reuniu mais de 120 pro­fis­si­o­nais do táxi, na Junta de Fre­guesia de Santo An­tónio, foi dado a co­nhecer o re­sul­tado dos con­tactos ofi­ciais man­tidos, ou­viram-se as pre­o­cu­pa­ções do sector e pers­pec­tivou-se o tra­balho fu­turo a re­a­lizar.

Re­corde-se que a CPPME en­viou à As­sem­bleia Re­gi­onal da Ma­deira o Pa­recer, so­li­ci­tado por este órgão ins­ti­tu­ci­onal re­gi­onal, sobre o De­creto Le­gis­la­tivo Re­gi­onal que «Adapta à Re­gião Au­tó­noma da Ma­deira a Lei 45/​2018, de 10 de Agosto, que es­ta­be­lece o re­gime ju­rí­dico da ac­ti­vi­dade de trans­porte in­di­vi­dual e re­mu­ne­rado de pas­sa­geiros em veí­culo des­ca­rac­te­ri­zado a partir de pla­ta­formas elec­tró­nicas».

Aos jor­na­listas, Paulo Aze­vedo re­feriu que a pro­posta da CPPME «pro­tege os ta­xistas, en­quanto o di­ploma do Go­verno Re­gi­onal é mais li­beral». «Se qui­sessem pôr 500 carros nas pla­ta­formas, po­diam. Nós es­tamos a pedir um carro da Uber por cada 15 táxis, o que vai dar um con­tin­gente de 60 carros na pla­ta­forma», adi­antou o di­ri­gente do nú­cleo ma­dei­rense.

A pro­posta impõe ainda res­tri­ções à en­trada de em­presas, de­fende a in­clusão dos ta­xistas nas pla­ta­formas e a pos­si­bi­li­dade de pra­ti­carem o mesmo preço que aquelas co­bram. «Não que­remos que acon­teça na Ma­deira aquilo que acon­tece no Con­ti­nente, que é haver mais carros a operar nas pla­ta­formas do que táxis a cir­cular», acres­centou Paulo Aze­vedo.