No do­cu­mento – apro­vado com os votos a favor dos eleitos pela co­li­gação «Novos Tempos» (PSD/​CDS-PP/​MPT/​PPM/​Ali­ança), do PCP e do BE, e com os votos contra dos eleitos pela co­li­gação «Mais Lisboa» (PS/​Livre), que apenas vo­taram fa­vo­ra­vel­mente a de­fi­nição de pri­o­ri­dades na ex­pansão da rede – insta-se o Go­verno a de­ter­minar ao Me­tro­po­li­tano de Lisboa a re­a­va­li­ação ime­diata de todo o pro­cesso re­la­tivo à cons­trução da linha cir­cular, in­cluindo a ins­trução ao Me­tro­po­li­tano de Lisboa para não as­sinar a con­sig­nação da obra dos vi­a­dutos do Campo Grande.

So­li­cita-se, igual­mente, uma ar­ti­cu­lação ur­gente com a CML, para iden­ti­ficar as pri­o­ri­dades que devem ser es­ta­be­le­cidas para a rede do Metro, re­a­va­li­ando o im­pacto da sus­pensão ime­diata das obras da linha cir­cular, re­fa­zendo pro­jectos e fa­zendo os es­tudos de im­pacto fi­nan­ceiro.

Assim, a pri­o­ri­dade de­verá ser a ex­pansão da rede do Metro de Al­cân­tara à Zona Oci­dental de Lisboa; a li­gação a Loures, através da Linha Ama­rela; a li­gação a Ben­fica através da Linha Verde, via Te­lheiras.

Re­corde-se que em Março de 2020, foi apro­vada na As­sem­bleia da Re­pú­blica uma al­te­ração ao Or­ça­mento do Es­tado para 2020, na es­pe­ci­a­li­dade, para a sus­pensão do pro­jecto de cons­trução da linha cir­cular. Em Abril do mesmo ano, a CML aprovou uma moção, só com os votos contra do PS, ma­ni­fes­tando a sua dis­cor­dância por o Go­verno não sus­pender o pro­jecto da Linha Cir­cular do Me­tro­po­li­tano, como apro­vado pelo Par­la­mento.